南充：低空经济“乘势起飞”

　　南充市融媒体中心记者 李奎/文 梁洪源/图

　　11月3日，阆中水城低空体育项目试飞成功，计划于本月底实现试运营，届时每天将有50架次的飞行安排；在这之前，四川南充市低空经济产业发展研究院在西华师范大学揭牌……

　　这是南充抢抓新“风口”，竞逐低空经济新“赛道”的缩影。当前，南充正依托交通设施、产业基础、科技和资源优势，坚持政府引导、市场主导、试点先行、安全发展原则，积极谋划和布局低空经济发展，加快形成新质生产力。

　　A 竞逐新赛道 低空经济大展拳脚

　　今年6月，南充嘉陵江畔，无人驾驶载人航空器旅游观光项目举行首飞仪式，体验人员进入机舱，随着飞行器缓缓升空，体验者透过全景挡风玻璃，将嘉陵江两岸美景尽收眼底。

　　“开通嘉陵江76公里低空游览航线各项准备工作正在快速推进。”南充临江东方投资集团有限公司相关负责人介绍说，公司正携手国内低空经济龙头企业，布局川东北地区首条无人驾驶航空器载人低空游览航线，推出景区观光、科技体验两大核心功能于一体的空中旅游文旅产品，建成川东北地区低空经济示范场景和文商体旅融合发展IP。

　　在白塔公园下的江畔草坪上，两架形似“小巨蛋”的飞行器格外引人注目，这是被喻为未来空中“汽车”的低空飞行器。

　　该飞行器采用电力驱动，起降、操控全由程序完成。乘客坐上飞行器，围绕缤纷水岸湿地公园飞行一圈后，回到起点。

　　“低空+文旅”“低空+物流”“低空+农业生产”“低空+应急”……如今，在南充城乡，低空经济正在进入不同应用场景。

　　10月23日上午9时，一架可搭载9名乘客的赛斯纳208B型飞机，从位于成都市金堂县的成都淮州机场起飞，10时顺利降落在阆中古城机场。“本次飞行从金堂到阆中古城机场，航程1小时，空中距离195公里，飞行高度2700米。”机上一名负责人说，由于是低空飞行，沿途可将城市建设、青山绿水等尽收眼底。

　　让低空经济赋能文旅产业。11月3日，在阆中水城码头，随着发动机的轰鸣声响起，螺旋桨的转速不断加快，一架轻型水上飞机在水中滑行一段距离后腾空而起，驶向蓝天，游客可以坐着水上飞机俯瞰古城。预计今年底该项目可实现试运营，届时每天将有50架次的飞行安排。

　　播种、施肥、投饵、运输、监测……伴随着低空经济概念“起飞”，在南充农业生产领域，无人机因其灵活小巧、精准智能、无直接接触等优点，也是大展身手，成为农事利器。

　　B 政策“加持” 抢抓低空经济“新风口”

　　低空经济产业的发展，离不开政策的“加持”。为加快推进南充低空经济产业布局，全力打造低空经济创新发展新高地，日前，市政府印发出台了《关于支持低空经济高质量发展的若干政策措施》（以下简称《政策措施》）。

　　《政策措施》包括加快基础设施建设、支持低空产品示范推广和产业强链、强化新技术产业化扶持、鼓励拓展低空飞行应用场景、加强低空飞行服务保障、支持产品适航取证、鼓励开展低空经济标准规范制订、加大金融扶持力度8个方面的内容。

　　在加快基础设施建设方面，《政策措施》提出将鼓励支持企业参与通用机场、垂直起降点、无人机自动值守机库、一体化综合监管服务平台、通行航线、飞行基地等与低空经济相关基础设施建设，以及低空飞行设施网、空联网、航路网、服务网等配套设施建设。

　　《政策措施》中明确，在鼓励拓展低空飞行应用场景上，支持轻小型、中大型无人机在物流运输、文化旅游等商业领域应用，支持低空载人飞行，支持发展低空体育运动，拓展低空多领域应用。

　　针对低空飞行服务保障，《政策措施》鼓励企事业单位、高校和科研机构共同搭建低空飞行服务、运营保障、试飞验证、检验检测、在线交易等低空经济领域的各类公共服务平台。支持企业建设低空飞行器应用验证场地，鼓励企业参与低空飞行公共服务平台建设。

　　《政策措施》还在产品适航取证、低空经济标准规范制订、金融扶持等方面明确了一揽子支持政策，全力助推南充低空经济高质量发展。

　　与此同时，《南充市低空经济中长期发展规划2024—2035年》提出，按照政府引导、市场主导，突出特色、错位发展，创新驱动、高效发展，开放合作、协同发展原则，到2035年，实现低空经济规模超过100亿元。

　　11月1日，四川南充市低空经济产业发展研究院，在西华师范大学揭牌。这是一个怎样的研究院，将为南充抢滩低空经济“新赛道”带来什么？

　　西华师范大学一名负责人说，“南充市低空经济产业发展研究院”将依托南充区域优势，深化基础设施建设，聚焦技术攻关、产业升级、成果转化与科普教育，促进科技创新与产业发展深度融合，打造集人才培养、科学研究、技术创新、产业升级、社会服务为一体的综合性平台。同时，将深化校地校企合作，优化学科设置，强化科研与应用转化，拓展低空经济应用场景，全力助推南充打造中国西部低空经济发展示范区。