海南日报全媒体记者陈彬
近日,海南省发展改革委等部门联合印发《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》(以下简称《行动计划》),《行动计划》提出,到2026年,建成通用机场9个,划设低空航线数量超300条;重点拓展建设8个低空应用场景,推动一批重点项目建设,实现全省低空经济总产值超过300亿元。
规划500个低空飞行器起降场
《行动计划》提出,以创新为动力,坚持应用牵引、试点示范、系统推进、融合发展,按照“以保障服务飞行、以应用带动制造、以创新推动发展”的思路,试点推动“低空+旅游”“低空+交通”“低空+海洋”等场景落地,培育发展低空领域新技术、新模式、新业态,推动形成低空制造和服务融合,应用和产业互促,逆向补链延链强链,推动海南低空飞行器产品和服务走向国际市场。
在构建低空飞行航线网方面,优化现有南北纵向低空航线,新划设3条东西横向低空航线、3条连接海南和大陆的进离岛通道,构建海南“三纵三横三出岛”低空航线主干网。统筹考虑低空文旅、商业运输、海洋管理、物流配送、空中巡查等场景拓展需要,划设低空航线超300条。
加快推进通用机场建设。按需改造儋州西庆、三亚天涯、海口甲子、东方大田通用机场,支持完善跑道、机库、停机坪、燃料加注、电动飞行器充换电等设施,提升通用机场保障能力、增加可起降机型;推进琼海博鳌等运输机场拓展通用航空服务保障功能,增设公务机专用停机坪、低空飞行器专用机库等设施。建成儋州和庆、白沙元门、临高马袅、琼中、万宁5个通用机场,开展文昌、保亭、五指山等通用机场建设前期工作,布局建设跑道型通用机场。
推动低空飞行器起降场地建设。统筹全省低空飞行应用需求,规划500个低空飞行器起降场。优先在旅游景区、环岛旅游公路驿站、物流枢纽、车站、码头、海岛等重要地区,布局建设20个左右功能完善的基地型起降场,其他起降场由企业和市县按需建设。鼓励现有和新建住宅、楼宇建设低空飞行器起降设施。
试点拓展多个低空应用场景
根据《行动计划》,我省将拓展城市空中交通场景。支持海口、三亚、儋州、临高等市县选定试点区域开通市内、城际、城郊eVTOL载人示范航线。支持海口、三亚、澄迈、陵水、临高等市县依托产业园、商圈、大学城,开展“无人机+生活场景”物流服务,引导无人机外卖配送、急件闪送、即时零售等物流场景综合开发。基于血液、血清、药品等医疗物资运输需求,开通城际、城乡医疗运输航线。
此外,围绕滨海旅游、岛屿资源、热带雨林资源、热带特色农业资源优势,试点拓展新型低空飞行器在旅游观光、跨海运输、海洋管理、安全巡护、应急救援等方面的应用,将海南打造为全国低空经济示范省份。
在拓展低空飞行器旅游观光场景方面,支持海口、三亚等环岛旅游公路沿线市县,结合驿站布局开通直升机、eVTOL、飞行汽车等低空旅游观光线路,丰富低空旅游的形式和内容。
在拓展低空飞行器跨海运输场景方面,支持划设海口—湛江、海口—徐闻、临高—湛江、临高—徐闻等地eVTOL跨海载人示范航线,集中开展载人试验飞行、演示飞行业务。服务海南特色水产品、热带水果、时效快递等货物外运需求,支持海口、三亚、文昌、儋州、临高等市县依托通用机场和低空飞行器起降场,开展货运eVTOL、大载荷长航时无人机跨海运输业务,全面提升跨海物流时效。
在拓展无人机海洋管理场景方面,结合沿海市县产业优势,差异化打造海洋特色应用场景示范区。依托洋浦港、八所港、海口港等,拓展无人机等低空飞行器在港口巡检、海上搜救、船舶尾气监测等方面应用。依托东方、临高等地深海捕捞和养殖产业,创新无人机等低空飞行器在鱼群调查、渔获运输、渔船补给和监管、非法捕捞监测、渔港应急消防救援等领域应用。
在拓展无人机热带特色农业应用场景方面,在三亚、琼海、文昌、保亭、陵水等市县开展植保无人机高质量作业示范试点,推动无人机应用于橡胶、椰子、槟榔、芒果等热带农作物的病虫害防治、施肥、生长监测、摘取等,提升农业生产效益。
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