参考消息网5月22日报道 据台湾《旺报》5月22日报道,大陆低空经济正以前所未有的方式迅速兴起,多地近日密集发布相关政策加入“低空竞赛”。
北京市经济和信息化局日前就《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》向社会公开征求意见,行动方案提出技术创新、产业链、监管运行、应用创新示范、基础设施以及安全防范体系等六大类、20小类重点任务。
发展目标方面,上述行动方案提及,力争通过三年时间,低空经济相关企业数量突破5000家,带动全市经济增长超1000亿元;到2027年,培育10亿元级龙头企业10家,过亿元产业链核心环节配套企业50家、技术服务企业100家;到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡(接驳)、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化基础设施体系及低空应用生态。
据悉,低空经济是指在3000米以下空域内,以有人驾驶和无人驾驶航空器低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。
同样,在5月中旬南京低空经济发展大会上,南京也发布相关实施方案,力争到2026年南京市低空经济发展水平稳居全国第一方阵。
实施方案提及,到2026年,南京低空经济产业规模发展超500亿元,低空经济领域高新技术企业达120家以上,建成15个省级以上重点实验室、技术创新中心、工程技术研究中心等创新平台,建成240个以上低空航空器起降场(点)及配套的信息化基础设施,建成3个以上试飞测试场和操控员培训点,规划建设1-2个通用机场,开通120条以上低空航线。

5月15日,在广州市番禺区小鹏汇天总部,飞行汽车旅航者X2在进行飞行演示。(新华社)
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