昨日(11月12日),第十五届中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)在广东珠海开幕,本次航展将持续至17日。珠海航展是我国唯一由国务院批准举办的带飞行表演、地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览,自1996年以来已成功举办了十四届,并跻身于世界五大航展之列。
视觉中国
在空军装备方面,本届航展亮点满满。据央视军事此前报道,空军装备部牛文博上校介绍,此次航展将首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备。
作为新质生产力的代表之一,今年以来,低空经济持续成为市场热点。《每日经济新闻》记者了解到,低空经济也是此次珠海航展的热点话题,多款重磅的低空产品也将陆续发布。
值得注意的是,12日下午,在本届航展第二展区(斗门莲洲)无人机无人船演示区,小鹏汇天公司的“陆地航母”分体式飞行汽车进行了全球首次公开飞行。“这是一次很大的创新,在此之前,我们从来没有看到一架(载人)飞机能够装进汽车的后备箱,也没有看到一辆汽车能够装下一架飞机,这是中国人的首创。”赵德力在接受《每日经济新闻》等媒体采访时表示,公司计划在2026年进行该飞行汽车的量产交付,并且售价不会超过200万元。
多款空军装备集中亮相
据悉,本届航展首次实现“一展多地”,启用13个展馆,室内展览面积达12万平方米,整体空间由上届的10万平方米提升至45万平方米。为顺应无人系统发展的趋势,本届航展首次在珠海斗门莲洲开辟第二展区,该展区总面积约为33万平方米,包含30万平方米的无人船演示区和3万平方米的无人机演示区。
本届航展在航展中心设立了低空经济馆、商用飞机产业馆和民用航空产业、商业航天、新材料及应用、成果转化、省市展团展区等七大主题展区(馆),吸引了47个国家和地区的1022家企业参展参会。俄罗斯、法国、美国、沙特、意大利以展团的形式参展。境外展商数量由上届航展的78家增至本届的约159家,增长了104%。
在空军装备方面,本届航展亮点满满。据央视军事此前报道,空军装备部牛文博上校介绍,此次航展期间,空军选派36型装备参加空中飞行展示和地面静态展示,系统展现近年来空军装备建设取得的新进展;首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备。
本届航展上,中国航天科技集团有限公司推出的彩虹-7无人机首次亮相。记者在现场了解到,该无人机翼展超27米,使用高度达15000米,最长航行可达16小时,并具备隐身能力强和高生存率特点。
据航天彩虹方面介绍,彩虹-7是一款基于先进的气动、隐身和控制技术研制的高空、亚音速、高生存力无人机系统,可在高对抗作战环境中执行持续隐蔽侦察和情报获取、为远距离打击武器提供目标指示信息等任务,大幅提升信息化作战效能,满足未来对称性作战对高端隐身无人作战飞机的需求。
低空经济成为航展热点
作为新质生产力的代表之一,今年以来,低空经济持续成为市场热点,全国多地相继出台支持低空经济产业布局的政策,竞相布局打造“天空之城”。11月11日,在“2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会”上,珠海宣布组建低空经济基金群,目标规模100亿元,首期规模15亿元,由华发集团管理。
在本届珠海航展期间,多款重磅的低空产品会陆续发布。
11月11日下午,由GE(通用电气公司)和中航工业集团合资组建的昂际航电方面向《每日经济新闻》记者介绍,今年航展,公司针对低空经济推出“珑驭系列”品牌及其航电及飞控产品,通过静态实物展示、动态系统集成与仿真等多样化的展示方式,让参观者能够近距离感受到产品的先进性和实用性。
11月10日,沃飞长空在本届航展前夕发布了AE200航空器批产构型以及公司未来发展规划,全面加速商业落地进程。据介绍,AE200是沃飞长空旗下首款自研战略产品,是一型6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL。公司预计,在2025年将全面启动AE200的符合性验证工作,争取成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品。适航取证方面,预计在2026年完成型号合格证(TC)取证,加快产品落地进度。
光启技术方面向《每日经济新闻》记者表示,公司在本届珠海航展上发布低空经济领域的整机产品,而非单一的结构件。“此次发布的整机结合超材料技术,具有独特的轻量化设计和电磁调制性能,是全球首款全机身超材料无人机,标志着公司在低空飞行器全链条开发中的新突破。”
每日经济新闻
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